De organisatie van de Africa Eco Race heeft het parcours voor de achttiende editie gepresenteerd. Ook in 2027 trekt de rally naar het zuiden, van Tanger naar het legendarische Lac Rose in Senegal, dwars door Marokko, Mauritanië en Senegal. Twaalf etappes verdeeld over drie landen, met de start op 24 januari en de finish op 6 februari 2027.
De gedetailleerde route, met de afstanden en de precieze etappe-indeling, wordt eind november bekendgemaakt. De verkenningsteams beginnen in oktober met het vastleggen van het parcours.
Terug naar het zuiden
De Africa Eco Race blijft trouw aan de formule die het evenement kenmerkt: grote open vlaktes, navigeren op roadbook, zand pistes en lange woestijnetappes. Marokko opent de editie van 2027 met afwisselend terrein: snelle pistes en technische secties. De eerste dagen draaien volgens de organisatie vooral om het vinden van het juiste ritme. In Mauritanië komt het klassieke woestijn gevoel aan bod met duinen en lange proeven. Senegal vormt het slotstuk, met de laatste kilometers richting Dakar en de traditionele aankomst bij Lac Rose op 6 februari.De totale afstand ligt naar verwachting opnieuw rond de 6.000 kilometer, in lijn met eerdere jaargangen.
De globale data voor de achttiende editie:
- 21 tot en met 23 januari: technische en administratieve keuringen in Tanger
- 24 januari: proloog en officiële start op het strand van Tanger
- 25 januari: etappe 1
- 30 januari: rustdag in Dakhla
- 6 februari: aankomst bij Lac Rose
Tanger voor het tweede jaar op rij
Tanger fungeert voor het tweede jaar op rij als host voor de keuringen en start. Die keuze heeft een gevoelige voorgeschiedenis. Bij de editie van 2026 gooide extreem weer roet in het eten: de proloog op het strand van Tanger werd afgelast en ook de officiële start kon niet doorgaan zoals oorspronkelijk bedoeld. Zowel het stadsbestuur als de organisatie zegt er dit jaar alles aan te doen om de proloog en de start hun volle sportieve en symbolische waarde te geven. Dat is een begrijpelijke ambitie, maar weersomstandigheden laten zich niet plannen.
Voor 2027 geeft de organisatie aan verder te investeren in logistiek, veiligheidsvoorzieningen en mediadekking. Die laatste levert enerzijds beeldmateriaal aan de deelnemers en maakt het anderzijds mogelijk de koers dagelijks te volgen.
Nederlandse inbreng
Voor Nederlandse volgers is de Africa Eco Race de afgelopen jaren meer dan een buitenlandse aangelegenheid gebleken. In 2026 waren er twee Nederlandse zeges: Martijn Van Den Broek won samen met Mike Daas de SSV-klasse in een Can-Am, terwijl Gerrit Zuurmond met zijn bemanning de truckcategorie op zijn naam schreef in een MAN. Of dat succes zich in 2027 herhaalt, valt nog niet te zeggen. De officiële deelnemerslijst voor de achttiende editie is nog niet openbaar. Zodra de startlijst bekend is, wordt duidelijker hoe sterk de Nederlandse vertegenwoordiging dit keer is.
Wat nog openstaat
De aankondiging schetst het decor, maar laat de sportief bepalende details nog open. De afstanden, de exacte gebieden en de precieze invulling per categorie volgen pas eind november. Pas dan wordt duidelijk hoe de verschillende klassementen, van Modern Race tot Historic en Raid, ieder hun eigen route door hetzelfde parcours vinden. Voor nu staat vast wat de organisatie als kern presenteert: drie landen, twaalf etappes en de finish aan de oevers van Lac Rose.
